近日，城市土地學(xué)會(huì)（ULI）在中國(guó)香港舉辦的2025年亞太區(qū)峰會(huì)上，“東湖綠道三期項(xiàng)目”成功獲得亞太區(qū)卓越獎(jiǎng)，武漢市園林局、武漢城發(fā)集團(tuán)所屬碧水集團(tuán)和武漢市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院等單位獲此殊榮。

ULI亞太卓越獎(jiǎng)是土地開發(fā)及相關(guān)行業(yè)的最高成就之一，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目代表著該領(lǐng)域的最高標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)踐，獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)意味著項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、建設(shè)和管理得到了業(yè)內(nèi)專業(yè)人士的高度認(rèn)可。

東湖綠道作為世界級(jí)的濱湖綠道，是武漢一張重要的生態(tài)、文化和旅游名片。

2024年6月，由武漢城發(fā)集團(tuán)所屬碧水集團(tuán)投資實(shí)施的東湖綠道三期，與一、二期相銜接，為打造世界級(jí)城中湖典范添上濃墨重彩的一筆。

東湖綠道三期工程，一頭連接城市，一頭連接自然。項(xiàng)目北起天鵝路雙湖橋南端，止于風(fēng)光村一棵樹，與東湖綠道一期的湖山道銜接，實(shí)現(xiàn)東湖綠道105公里成環(huán)成網(wǎng)。

滿足人們對(duì)美好生活的向往是踐行“人民城市”的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。全長(zhǎng)3.45公里的東湖綠道三期，規(guī)劃與建設(shè)深入踐行“以人為本”理念。

歷史上，這條路并不屬于旅游區(qū)，因沿路分布水生所、武漢大學(xué)等科研院校，是師生們讀書、科研之余親近自然、放松心情的地方。早在設(shè)計(jì)動(dòng)工之初，碧水集團(tuán)就啟動(dòng)了網(wǎng)民意見征集活動(dòng)，并聽取了沿線單位、各方專家、市民和游客意見，“保留東湖南路人文氣質(zhì)”，成為共識(shí)。

因此項(xiàng)目建設(shè)圍繞“書香道”為主題，秉持“生態(tài)優(yōu)先、因地制宜、彰顯特色”的原則，推動(dòng)綠色空間與城市環(huán)境相融合，打造更可達(dá)、更生態(tài)、更包容的公共空間。

在建設(shè)過(guò)程中，碧水集團(tuán)積極盤活用好東湖綠道三期‘金角銀邊’，利用沿湖邊角打造漁火闌珊、天涯海角、一棵樹驛站3處“金角”空間，用活湖邊碎小空間打造石磯長(zhǎng)灘、放鷹臺(tái)、水生所、試驗(yàn)站、洪波門、凌波門、平湖珞櫻、碧波揚(yáng)帆等8處觀湖平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一步一風(fēng)景，一景一特色，讓休閑體驗(yàn)與審美感知相統(tǒng)一。

為保留城市記憶，對(duì)凌波門的改造，我們幾易其稿。最后堅(jiān)持“原樣修復(fù)、修舊如故”的方案，采用特殊涂料，經(jīng)30多道工序作業(yè)，才呈現(xiàn)出而今帶有歲月感的“水泥灰”效果。

綠道三期呈狹長(zhǎng)型帶狀分布，缺少縱深空間，碧水集團(tuán)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“人非分離 人非同層”兩種模式，保留了雙向通行的機(jī)動(dòng)車道，新修了寬約3.5米的騎行道，提升了寬約4米的人行道，實(shí)現(xiàn)“三道”分流，助力城市區(qū)域形成快慢相宜交通系統(tǒng)。